-
- Latin, fransk: I trafik:
Oprindelig betydning: automobil eller passagerbil med mindst fire
hjul.
En lokomobil er en dampmaskine på hjul.
Biler kan anvendes både civilt og militært.
En bilist er en ejer eller fører af en bil.
Biler forudsætter veje at
køre på.
Biler skal godkendes i
sFærdselsstyrelsen.
Centralregisteret for Motorkøretøjer under Skat er
myndigheden der registrerer motorkøretøjer i
Danmark.
- Bekendtgørelse af færdselsloven, 2017
Definitioner m.v.
§ 2. I denne lov forstås ved:
1. Akseltryk:
det tryk, der overføres til vejen fra hjulene på en
aksel.
2. Bil:
motorkøretøj, der er
forsynet med 4 eller flere hjul eller med bælter, valser,
meder eller lignende, samt motorkøretøj på 3
hjul, hvis egenvægt overstiger 400 kg.
3. Blokvogn:
motordrevet køretøj eller dertil koblet
køretøj, hvis vægt, akseltryk, dimensioner
eller øvrige konstruktion udelukker køretøjet
fra registrering, og som er beregnet til transport af særligt
tungt eller omfangsrigt gods.
4. Egenvægt:
vægten af køretøj med tilbehør, som
køretøjet normalt medfører. Vægten af
driftsmidler, herunder brændstof, smøreolie og
kølevand, samt fører medregnes ikke til
egenvægten.
5. Fodgængerfelt:
den del af vejen, som er bestemt for gående ved passage over
kørebane eller cykelsti, og som er særligt
afmærket.
6. Førerret:
retten til at føre motordrevet køretøj,
hvortil der kræves kørekort, bortset fra lille
knallert.
7. Knallert:
to- eller trehjulet køretøj med en
forbrændingsmotor med et slagvolumen på ikke over 50
cm3 eller med elmotor og med en konstruktivt bestemt maksimal
hastighed på højst 45 km i timen. Knallerter inddeles
i stor knallert med en konstruktivt bestemt maksimal hastighed
på over 30 km i timen og lille knallert med en konstruktivt
bestemt maksimal hastighed på højst 30 km i timen.
8. Krybespor:
særlig vognbane, som med færdselstavle anvises for
langsomtkørende færdsel.
9. Kørebane:
den del af vejen, der er bestemt for kørende, herunder dog
ikke cykelsti eller ridesti. Reglerne om færdsel på
kørebane gælder også for færdsel på
cykelsti og ridesti.
10. Køretøj:
indretning på hjul, bælter, valser, meder eller andet,
som er indrettet til kørsel på vej, og som ikke
løber på skinner. Færdselsreglerne for
kørende gælder, i den udstrækning de kan
anvendes, også for ridende samt dem, der fører heste
eller driver kreaturer.
11. Letbanekøretøj:
transportmiddel, som er indrettet til befordring af passagerer
eller til udførelse af arbejde på letbanespor m.v., og
som kører i eget letbanespor på vej i et lukket
letbanesystem adskilt fra anden jernbaneinfrastruktur.
12. Lygtetændingstiden:
tiden fra solnedgang til solopgang eller i øvrigt, når
anvendelse af køretøjets lygter på grund af
mørke, tåge, dis, regn eller lignende dårlige
sigt- eller lysforhold er påkrævet enten for at
gøre køretøjet synligt for andre trafikanter
eller for at give føreren tilstrækkelig synsvidde.
13. Motorcykel:
motorkøretøj på 2 hjul, med eller uden
sidevogn, og motorkøretøj på 3 hjul, hvis
egenvægt ikke overstiger 400 kg.
14. Motordrevet køretøj:
køretøj, der er forsynet med motor som drivkraft. For
kørestol, som er konstrueret til en hastighed af
højst 15 km i timen og kun med væsentlig konstruktiv
forandring kan ændres til større hastighed,
gælder bestemmelserne om cykel, hvor intet andet er bestemt.
Motordrevne køretøjer inddeles i
motorkøretøj, traktor, motorredskab og knallert.
15. Motorkøretøj:
motordrevet køretøj, der hovedsageligt er indrettet
til selvstændigt at benyttes til personbefordring eller
godstransport. Knallert anses dog ikke som
motorkøretøj. Motordrevet køretøj, som
er indrettet til andet formål, og som er konstrueret til en
hastighed af over 40 km i timen, anses ligeledes for
motorkøretøj. Motorkøretøjer inddeles i
bil og motorcykel.
16. Motorredskab:
motordrevet køretøj, som hovedsageligt er indrettet
som arbejdsredskab, og som er konstrueret til en hastighed af
højst 40 km i timen. Motordrevet køretøj, der
er bestemt til at føres af en gående, anses som
motorredskab.
17. Motorvej og motortrafikvej:
vej, som er forbeholdt færdsel med
motorkøretøjer, og som med færdselstavler er
afmærket som henholdsvis motorvej og motortrafikvej.
18. Parkering:
enhver hensætning af et køretøj med eller uden
fører. Standsning kortere end 3 minutter, standsning for af-
eller påstigning samt af- eller pålæsning af gods
anses dog ikke for parkering. Et køretøj, som
hensættes, fordi det på grund af uheld eller teknisk
fejl ikke er i stand til at fortsætte kørslen ved egen
kraft eller ikke er i stand til at fortsætte kørslen
forsvarligt, anses for parkeret, 18 timer efter at det er
hensat.
19. Påhængskøretøj:
køretøj, der efter sin indretning er bestemt til at
blive trukket af andet køretøj.
Påhængskøretøjer inddeles i
påhængsvogn, sættevogn og
påhængsredskab.
20. Påhængsredskab:
andet påhængskøretøj end
påhængsvogn og sættevogn. Campingvogn anses som
påhængsredskab.
21. Påhængsvogn:
påhængskøretøj, der hovedsageligt er
indrettet til befordring af personer eller gods, sættevogn
dog undtaget.
22. Sidevogn:
et-hjulet køretøj, der kobles til siden af et
tohjulet køretøj, og som hovedsageligt er indrettet
til befordring af personer eller gods.
23. Sættevogn:
påhængskøretøj, der hovedsageligt er
indrettet til befordring af personer eller gods, og som kobles til
det trækkende køretøj således, at
køretøjet eller dets last delvist hviler på det
trækkende køretøj.
24. Totalvægt:
køretøjets øjeblikkelige vægt med
driftsmidler, fører og last (faktiske totalvægt) eller
den ved registrering eller godkendelse tilladte største
vægt af køretøjet med driftsmidler,
fører og last (tilladte totalvægt).
25. Trafikant:
enhver, der færdes eller i øvrigt opholder sig
på vej eller i køretøj eller
letbanekøretøj på vej.
26. Traktor:
motordrevet køretøj, som hovedsageligt er indrettet
til at trække andet køretøj eller
arbejdsredskab, og som er konstrueret til en hastighed af
højst 40 km i timen.
27. Tættere bebygget område:
område, hvis grænser tilkendegives ved særlig
afmærkning.
28. Vej:
vej, gade, cykelsti, fortov, plads, bro, tunnel, passage, sti eller
lignende, hvad enten den er offentlig eller privat.
29. Vejkryds:
vejkryds, vejforgrening og vejudmunding.
30. Vognbane:
enhver af de baner, i hvilke kørebanen kan deles, og som
hver er tilstrækkeligt bred til at kunne benyttes af en
række køretøjer med 4 hjul.
- Betænkning om erstatning og forsikring for skader
opstået ved benyttelse af motordrevne
køretøjer.
/ : Afgivet af justitsministeriets trafikerstatningsudvalg, 1985.;
Betænkning 1036
Allerede i den første danske færdselslov af 1903 blev
der fastsat særlige regler om erstatning for skade forvoldt
ved kørselsuheld med motordrevne køretøjer.
Efter § 28 i lov nr . 124 af 15. maj 1903 om kørsel med
automobil påhvilede der den, der benyttede et automobil eller
lod det benytte til færdsel på offentlig gade, vej
eller plads, pligt til at erstatte skade på person eller
gods, voldt ved sammenstød med automobilet, ved at heste
blev sky for det eller på anden lignende måde,
medmindre den skadelidte forsætligt eller ved grov uagtsomhed
havde hidført skaden, eller det fremgik af
omstændighederne, at denne ikke kunne have været
afværget ved den agtpågivenhed og omhu, der
udkrævedes fra automobilførerens side. Formålet
med loven var - på grund af den særlige risiko for
alvorlige uheld, som brugen af motordrevne køretøjer
frembyder - med hensyn til de i bestemmelsen nævnte skader at
ændre de almindelige regler om bevisbyrden for
ansvarspådragende adfærd, således at der blev
opstillet en forhåndsformodning for skyld - det
såkaldte præsumptionsansvar - mens loven i
øvrigt skulle henvise til de almindelige
erstatningsregler.
- Se også: Ankenævn for
biler ; ambulance ; Automobilfordelingsnævnet ; benzin ;
Benzinafgiftsnævnet ;
Benzinnævnet ; bilferie ; bilisme
; biltilsyn ; dieselskandalen ;
forurening, herunder udstødningsgasser ; generatorbil ;
hviletid ; hviletidsbestemmelser ;
Nævnet vedrørende Omsætningsafgift af
Motorkøretøjer ;
Nævnet vedrørende Registreringsafgift af
Motorkøretøjer ;
Parkeringsklagenævnet ; parkeringsplads ; Persontrafikrådet ; Trafikministeriet ; Transportministeriet ; transportvæsen
; Trængselskommissionen ;
Vejdirektoratet ; vejtrafikstøj ; vogn.
- Se tillige: Organisation Internationale des Constructeurs
d'Automobiles
/ International Organization of Motor Vehicle Manufacturers
- http://www.oica.net/
-
- 100.000 dør årligt: Dieselbilers
udstødning dræber langt flere end troet : Dieselbiler
forurener meget mere end antaget, og de giftige
udstødningsgasser slår titusinder af mennesker ihjel
om året, viser nyt studie. Danske forskere er ikke
overraskede. / : Kristian Sjøgren Videnskab.dk 15 maj
2017.
- Global car sales up by 2.4% in 2017 due to soaring demand in
Europe, Asia-Pacific and Latin America. / : JATO Dynamics
Limited, February 20, 2018.
Analysis of 52 markets found that 86.05 million units were sold in
2017
CO2 emissions rise to highest average since 2014, as the shift
from diesel to gasoline continues. / : JATO Dynamics Limited,
March 4, 2019 The total average of CO2 emissions increased by 2.4
g/km to 120.5 g/km in 2018 – the highest average of the last
four years. The analysis, carried out by JATO Dynamics, covered 23
markets in Europe and found a direct correlation between diesel car
registrations and average CO2 emissions
- World motor vehicle
production by country and type: OICA correspondents survey,
2015.
Registration of new motor vehicles
- https://unstats.un.org/unsd/mbs/data_files/t30.pdf
- Environmental Noise Guidelines for the European Region
/ Retningslinjer for miljøstøj for den
europæiske region
World Health Organization, 2018.
-
http://www.euro.who.int/__data/assets/pdf_file/0008/383921/noise-guidelines-eng.pdf
Road traffic noise
For average noise exposure, the GDG strongly recommends reducing
noise levels produced by road traffic below 53 decibels (dB), as
road traffic noise above this level is associated with adverse
health effects. For night noise exposure, the GDG strongly
recommends reducing noise levels produced by road traffic during
night time below 45, as night-time road traffic noise above this
level is associated with adverse effects on sleep.
- Leder: Ulovlig overvågning [af bilister] skal
stoppes, ikke lovliggøres. I: Information, 28.
juli 2017.
Send
kommentar, email eller søg i
Fredsakademiet.dk